派克液壓馬達F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0

  F11電機可用于在異常高的軸速度
-工作壓力可達420巴提供的高輸出功率能力
-軸與汽缸筒之間的40°角允許一個非常緊湊的,重量輕的電機和泵
-層壓活塞環(huán)提供低內(nèi)漏和抗熱震性
-泵的版本有高度增加自吸速度和低噪音設計,閥板
-F11系列只有很少的運動部件,使它們非?？煽康碾姍C/泵
-重型滾子軸承允許大量的外部軸向和徑向軸負載

        Parekr派克馬達（電機）的原理是通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動輸出成為擺線液壓馬達。這種初的擺線馬達問世后，經(jīng)過幾十年演化，另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子，具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向，并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。

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F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0
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